错判纯电市集的节律之后，理念念的销量要点又回到了 L 系列上，早在一年多前，理念念就公布了 L6 的存在，如今这款车终于补全了理念念的增程居品线。
当作 30 万以内的首款理念念汽车，理念念 L6 的售价比拟 L7 整整低了七万元，稠密的差价是否让这个小号的“移动的家”左迁了呢？
最低廉，但最值？
先从三电部分看起，之前 L 系列的三款车均为 1.5T 四缸增程器 + 330kW 前后双电机的搭配，高配车型的电板规格也皆备换取。
然则 L6 出现了变化，最初是后电机最大功率少了 30kW，最大扭矩也有所下落。同期，电板容量缩减到了 36.8 度，材质也从三元锂形成了磷酸铁锂。
2020 年，李念念本东谈主曾发表不雅点称：“磷酸铁锂电压测量不踏实、冬季电板功率下落严重，关于增程车来说是个不幸”。如今看来，这个回旋镖似乎砸中了理念念 L6。
理念念工程师并莫得藏匿这个问题，在发布会上给出了合理的说明：与多年前不同，如今最新一代的磷酸铁锂电板，在能量密度、放电才能等关节标的上获得了大幅擢升，皆备不错保证冬季低温环境下的性能。
此外，为了优化续航说明，理念念 L6 还采选了基于热泵的热经管系统，这在理念念 L 眷属中是独占确凿立，也让理念念 L6 已矣了 212km 的纯电续航里程。
在充电功率上，理念念 L6 的磷酸铁锂电板不错作念到和 L789 一样的水平，最高充电功率都达到了 90kW，官方暗意 20%～80% 的充电时分为 20 分钟。
三电性能以外，理念念 L6 的底盘确立也有所左迁，全系不再维持选配空气弹簧，但仍然保留了 CDC 减振器。
理念念 L6 还保留了最中枢的四驱功能，现在来看，全系四驱是理念念 L 系列确凿立底线，如果后续还有 L5 的话，很可能等于后驱车型了。
不外，砍掉的这些确立还不足以抵平 7 万元的差价，还需要在“音响、彩电、大沙发”上再砍几刀。
最初在“彩电”方面，理念念 L6 取消了后排文娱屏，念念要看电视只可坐到副驾了。另外，后排“大沙发”上的推拿功能也被砍掉了，好在还有透风和加热，基础无礼性不错保证。
至于皇后座和小桌板就不要念念了，电吸门相似也莫得了。
即便如斯，理念念 L6 在合座空间上的说明仍是比较亮眼，它的长度只比 L7 短 12.5 厘米，轴距短 8.5 厘米，况且取消后排屏幕后，还换来了理念念 L 系列中最大天幕，视线相配好，还带遮阳帘。
合座来看，低廉了 7 万元的理念念 L6，照实大幅裁汰了价钱门槛，简略眩惑许多心爱理念念汽车、但预算又有限的东谈主群。
对准M7？
不外，如今的市集特地内卷，稀奇是在 20～30 万的价钱区间，竞争的热烈经由和居品丰富度都要更强，初度入局这一市集的理念念 L6 又有几分上风呢？
咱们弃取了这一价位段销量最高的特斯拉 Model Y 以及理念念 L6 的头号竞争敌手问界 M7 进行对比。
从居品力来说，特斯拉 Model Y 的上风其实并不大，无论是空间、确立，如故性价比都不足理念念和问界。
而相似是 25 万元的预算，理念念 L6 和 问界 M7 不错说是互有输赢。
在能源方面，诚然理念念 L6 的电机功率相较 L789 有所缩减，但仍是大幅向上问界 M7，况且如故四驱。而在底盘方面，理念念 L6 的前悬采选了更好的双叉臂悬架，还比问界 M7 多了 CDC 减振器。
问界的上风主如果电板和续航，而遥遥向上的智驾功能并莫得下放到初学车型上。
不外问界 M7 还有个隐敝上风，前段时分初学车型曾降到过 22.98 万元，诚然去掉了电吸门、HUD、水晶档把、头枕音响，但合座来看仍是相配能打，况且理念念 L6 也莫得这些确立。
如果问界 M7 再次开启限时优惠，理念念 L6 的上风就会下落许多。
除此以外，在 20～30 万级别的市辘集，理念念 L6 还有许多潜在的竞争敌手，往下看有领克 08、问界新 M5，改日还有能换电的乐谈 L60……个个都有点绝活。
回及其来再望望 25 万的理念念 L6 足球投注app，你认为这个订价是不是有点贵了呢？
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