本文转自：长治日报

长治新动力汽车奢睿物流产业园技俩——

向“新”跃升竞速新赛谈

本报记者 常珍珍 徐姗

春光下，27个新动力汽车充电桩整皆摆设，延续输出“绿能”；上百台新动力重卡、新动力小型货车、新动力牵引车、新动力乘用车治装待发，竞速“绿色”新赛谈；上汽红岩、福田欧曼、东风柳汽乘龙、得胜汽车等品牌经销商入驻园区，链起“前店后厂”链条，激活新动能。

这里是长治新动力汽车奢睿物流产业园，位于潞城区史回村东、国谈309沿线。在这里，新动力汽车是“主成员”，新动力汽车销售、服务是主业务。

我市是典型的老工业基地和资源型城市。交通输送业是碳排放“大户”。刻下，适值我市加速布局竖立当代怒放政策支点城市之际，发展新动力汽车产业、构建绿色交通体系一衣带水。

向“新”跃升。潞城区抢捏新动力“风口”，对准当代物流产业补链延链强群，投资5.18亿元，上马新动力汽车奢睿物流产业园技俩。

择“优”选址。潞城区地处晋冀鲁豫四省交通要冲，东连平顺通安阳，北出黎城通邯郸，西北接襄垣通太原、西南接屯留通临汾，南临潞州通晋城，素有“挟太行威风、扼上党学派”之称。境内，邯长高速、长安高速通南达北，国谈207（乌海线）、国谈309（青兰线）、国谈341（胶海线）、国谈519（榆潞线）联通四方，邯长铁路、太焦铁路、中南铁路直通交汇。新动力汽车奢睿物流产业园技俩占尽区位上风，距长邯高速长北口4.7公里、潞城口4.9公里，为车辆销售、输送及东谈主员出行提供了极大便利。

逐“绿”前行。2021年7月，技俩开工，分两期竖立，勤劳于构建奢睿中心“一中心”+销售、服务、运营、金融“四平台”发展格局。一期工程占大地积190亩，按照“前销售店后维修厂”模式，决策竖立6×18米开间202间，建造新动力车辆销售服务一体4S店50余家。二期工程占大地积166亩，决策竖立工程机械销售商场、二手车卡车营业商场、新动力汽车轮廓检测线、新动力汽车维修配件基地、公路奢睿仓储物发配送基地、充电加气轮廓服务基地。

现在，宽24米的骨干谈竖立已完成，水、电、暖、路、绿化等配套工程已完工，新动力车辆销售服务一体4S店已建成102间，经销商入驻24间。

走进产业园福田新动力汽车4S店，窗明几亮的展销大厅内，停放的新车一尘不染，来自上党区的客户正在选购车辆。

“客岁8月门店认真营业，现在销售量达50辆。”4S店哄骗杨超说，以前将把门店建成福田汽车长治地区最大物流集散中心，提供新动力汽车专科化、特质化定制服务，拓展商用车二手车营业业务，搭建网罗销售平台，开展售车、审车、保障、二手车过户、维修等售前售后一条龙服务。

“时局大，便于车辆展示；区位优，独揽不远方全是高速路口，门前国谈上跑的全是大车，每天来回车辆有四五千辆。”提及入驻园区的原因，杨超分析。

“技俩一谈完工后，将跃升为全省范畴最大、功能最全、服务最优的新动力汽车奢睿物流产业园，展望可罢了年销售收入50亿元，可处治1000余东谈主的奇迹问题。”新动力汽车奢睿物流产业园技俩部哄骗郭中式先容说。

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