写在前边的话。

这个测评的车模是往常Almost Real第一款1/18合金全开模子，车型遴荐上是卫士200万辆缅想版，而作念工方面那时照实也给惊艳到了，不管是金属非承载式车身结构，简直复原的吊挂结构，高度复原的传动结构，在阿谁年代齐是那么的详细，让然对1/18合金全开模子后续发展充满了但愿。往常对于测评的问题咱们也有所争论，到底测评还有意旨吗？咱们时常问我方，不管你是否测评，该买的东谈主如故会买，不买的东谈主何如也不会去买；AA如故照样作念塑料、树脂模子照样大行其谈，作念个测评好像什么齐莫得编削。不外每当有东谈主问起，“轮语什么时候作念测评啊”，又或者见到有东谈主说即是看到轮语的测评保举才收某某某车模的时候，咱们就信服，哪怕就让多一个东谈主买到满意的车模，哪怕就让多一个东谈主不走弯路，咱们的测评就值了。咱们不行编削这个行业，关联词咱们但愿编削，咱们以为这种步履值得尊重，而不是某些东谈主说的那样“见笑于人”。

行动往常AR推出的第一款1/18合金全开车模，国表里的车模喜欢者对这个模子充满了欲望，在此次测评推出之前，国内许多玩家还是用多种步地来抒发了他们对这款模子的感受，基本上齐对AR的第一款1/18合金模子相比自在，而咱们轮语在拿到这款模子的时候，第一感受即是举座嗅觉上达到了AA合金模子的水平，关联词仔细把玩之后，越发以为这款模子用许多细节詈骂常经心的，于是这个测评的见地就基本细咫尺来了，底下就让咱们一齐来试吃AR的首款18比例合金模子——第200万辆路虎卫士终点版。（真车图片来自网罗）

第200万辆路虎卫士终点版车型全球限量一台，由33位路虎品牌大使和路虎诚恳喜欢者铺张十余天共同拼装完成的。这个制造流程有个视频文献，人人可以我方去搜索望望。

由于路虎卫士在汽车文化里占据了相配膺惩的意旨，因此许多品牌齐坐蓐过或者正在坐蓐卫士车模，而就1/18合金而言，主要有UH，京商，世纪龙以及AR，而其中UH坐蓐的是上一代的卫士，神气巨多并已停产多年，但据小谈音信称海外有极少复刻的居品出现，经营亦然因为部分UH的迥殊款卫士90二手价钱相比海景房。京商的卫士90推出市集也有一段技巧了，而近期更是推出了几款相比漂亮的终点版卫士90，由于摄取了原本的模具，价钱方面上风如故挺大的。世纪龙主如若坐蓐卫士110，分辩推出过世俗版、定制版和简化版，有着昭彰不同的售价和定位。有鉴于此咱们分辩请出UH、京商和AR的卫士90来进行一次正面PK，另外也请出了世纪龙新晋简化版的经典款卫士110客串。后期其实还有LCD推出的卫士90的V8版块，作念工其实很AR的相比接近。

下图从左到右分辩是UH卫士90银色、京商卫士90银色、京商卫士90 Adventure版、京商Heritage版以及AR的第200万辆路虎卫士终点版。

世纪龙的这款卫士110打着PORLOP的品牌，其实在作念工上头和之前的有所区别，大幅度简化了底盘从而镌汰了售价，出来打个酱油正合适。

咱们轮语在两年前测评过京商的卫士90，而本次测评就不再用对比测评的方式，主要如故讲AR的卫士。最初说说AR的包装，包装颜色为灰色底加素描的卫士90，看起来相比低调，而纸包装外面的透明塑料起到一定的保护作用。

AR的这款卫士摄取了传统的泡沫塑料包装，其中车模和泡沫塑料之间有一个限位的塑料底板，这对底部上螺丝的定位有一定的匡助，而况这款卫士摄取了金属的底盘，螺丝成功上到金属土地上，因此定位相比要害。天然亦然由于摄取了金属底盘螺丝孔的原因，螺丝不好拆卸，扭开螺丝后还要用劲拉开才智拆下来。而此款卫士是限量模子，限量文凭相比圣洁。模子更是配送多了一双倒后镜，AR也承若后期还会配多一套“DEFENDER”的蚀刻件，如故相比经心的。

对比侧面可以看出，AR和京商的形齐是相比精确的，毕竟齐是授权的居品。之前有许多东谈主料想AR有可能摄取了京商的模具，经实质测量和分析， AR的卫士90外形尺寸和京商的有一定区别，AR的模子长度为196.2mm、车头宽度90.4mm、车顶位置宽为80.3mm，对应KY的数据为195.1mm，91.9mm，81.7mm，诚然有个体各异的身分，关联词这个尺寸上的隔离还是基本得出两者模具莫得任何联系的论断，在加上车顶的步地也完全不同。天然这个各异目测基本看不出，因此在比例上，两者其实各异不大。AR的卫士外形特征最昭彰的即是翼子板上头的金属雕饰舆图，这个舆图是RED WHARF BAY，而这对于路虎的出身有着膺惩的意旨，罗孚的工程主宰恰是在位于ANGLESEY的RED WHARF BAY沙滩上勾画出首辆路虎汽车的概述，而除了翼子板外，车内座椅和门把手上也有这个图案。这个翼子板上的舆图是用蚀刻片作念的，相配传神。AR的漆面质感可以，达到AA的水准，比KY的要好，而车门过错方面也要好于KY不少，轮胎纹路和轮毂的质感齐相配可以，而世俗款的KY轮子就相比一般了。AR的车门合页与真车一致，KY的诚然摄取了外合页，关联词合页外形和真车有较大隔离，世纪龙的车门是内合页，而况后门诚然是单独的零件，关联词开不了，在最新的北京车模展上还是出现了全开的世纪龙卫士110，关联词，内合页是硬伤。UH的卫士，车门亦然内合页，且由于技巧久远，工艺上头照实和前三者有较大差距，这里只是行动参考，不作念详确的对比。AR的铆钉细节也要比KY的丰富，后窗底下还有一溜细细的铆钉，这个细节相比经心。关联词有一个细节需要防范，AR的车门可能是太刻意防范过错的戒指，车门边际和车身比略略陷进去了，看起来不昭彰，用手摸就嗅觉到。

卫士90，车尾略略翘起，而AR的这款卫士，翘的比KY和UH齐要昭彰，对比真车咱们发现，真车的前后轮吊挂式一样高的，而侧面的腰线从前翼子板到后翼子板是从低到高略略进取走的，因此看起来略略前倾，威望可以。而AR除了腰线略略前倾外，后轮吊挂也比前轮高，因此车尾翘起就相比昭彰了，这方面应该可以通过鼎新后吊挂来优化。由于AR较为完整地复原了吊挂系统，因此反而容易形成这种表象，这个问题可能需要厂家出来证明吧。

这里要请出KY的Adventure版卫士，这款模子的轮毂和轮胎质感齐挺可以，关联词侧挡泥板作念得太宽了，影响了举座成果。参考世纪龙的110的Adventure版，侧挡泥板就窄许多。要防范一个问题即是世纪龙的110，亦然后吊挂高于前吊挂，世纪龙的这款卫士110前后吊挂齐是不可动的，为何如故如斯，是否有纯熟卫士的玩家来证明一下。

其实卫士这款车，外形也真够简略的，从2代卫士运转，外形几十年也没何如变，方廉明正的经典外形。正面看不管是AR如故KY甚而于UH齐作念得挺接近真车，而大灯的步地上头AR对应的真车摄取了透镜灯，而京商及UH的是传统的卤素灯，阿谁面子就见仁见智了。岂论是AR，KY如故UH，中网齐是镂空的，关联词里面的电扇就只是浮雕了，嗅觉对于AR的价位，这个位置应该作念出简直的构造才顺应身价。还有一个争议的事情即是AR是左呔版块，而真车只好一辆右胎的，有东谈主说AR作念了个错版，但神话是因为AR只好左呔版卫士的授权，路虎的授权体系到底是若何咱们无从得知，关联词模子如故尽量准照原型为上吧。发动机盖前边的“DEFENDER”象征，AR是蚀刻片，KY是金属浮雕，成果上头肯定是AR更简直，然后这种蚀刻件相配容易掉（在AA的路虎车模上多有发生），因此AR首肯援手多一套，相比有丹心。从像片可以看到，KY和UH的车顶，齐有凹陷去的表象。

卫士的车尾因为多了侧开后门和轮胎的原因，内容上头比车头丰富多了。在这里有不少细节上头AR齐作念得比KY好，UH因为技巧太久不好相比。AR车尾侧开门的合页和真车是一样的，而京商只是调处用车门一样的合页，AR的后门过错比KY的要好不少，闭合的松紧度也可以。尾灯方面因为自身真车及相比简略，几款车模各异也不太大，好像不同车型大小和步地也不一样。还有一个相比容易忽略的细节即是备胎的螺丝，为了拆卸浅薄，备胎只上了三颗螺丝，因此AR为此单独作念了一个只好三个螺丝的轮圈模具，而KY就简略的用了一样的轮圈。车尾的LandRover象征AR和KY齐用了蚀刻件，AR是限量版卫士的象征，京商车牌的LAND ROVER象征用了贴纸（不是水贴纸，即是简略的贴纸），成果极差，UH齐起码用了移印。轮胎后头的挡泥板，AR与KY用的是软胶，UH和世纪龙用的是硬胶，容易断。挡泥板上头的LANDROVER象征凭据不同的情况，分辩摄取了移印和浮雕的成果，这方各个品牌齐护理到了。

前轮转向方面，AR转向角度大，转向相配顺畅，UH和世纪龙次之，而最差的即是京商了，转向不顺，角度也偏小，这个和京商的转向机构及底盘构造联系，在后头会详确评释。

AR、KY和UH的卫士90齐是尺度的全开，除了KY的发动机盖开启角度不够大除外，其他不管哪个品牌的车门开启角度齐相配大。不知谈是否个体的原因，咱们成功的这台AR右边的车门终点松，而KY的车门齐有点关不紧，过错方面AR完胜KY。这个角度看AR前低后高较为昭彰。

AR的车门合页齐是简直复原真车的结构，且开合自得，前发动机盖就算无谓撑持杆也可立起来。AR的发动机盖用磁铁吸附着，而KY有个卡扣，世纪龙和UH的莫得采纳任何吸附方式，倒拿车身就会绽放。

从车顶看卫士完全即是个方盒子，要防范的是KY作念了天窗版，而AR由于车顶是塑料的（底下有合金框架），细节也更丰富。发动机盖上头的饱读包，外形上头AR和KY也不同，而世纪龙就和AR一样，因此少数顺从多数的角度判断，AR应该的更接近简直。发动机盖傍边的两个透风口，AR和KY齐是不镂空的。因为UH的原型不同，且年代久远，不作念相比。

发动机细节方面几款模子也有较大区别，AR的发动机是独处的，发动机舱是穿透的，其他齐是两下两块塑料板的澡盆发动机。发动机里面分色和零件细节方面AR稍好于世纪龙稍好于KY，AR的发动机还有部分软管细节。KY最让东谈主吐槽的即是发动机盖的绽放角度，这样小根底看不到发动机。AR的发动机盖内笼涂了玄色油漆，成果比KY和世纪龙好。UH是二代的卫士90，发动机结构完全不同不作念相比。

AR发动机的细节可以，不外对于超1000元的售价来说，在发动机细节上头应该有更多的追求吧。

冒昧是因为卫士自身的内饰较塑料的原因吧，这几款模子的内饰也很简直地复原了这种塑料的嗅觉，而AR的内饰由于多了RED WHARF BAY的图案，细节方面略略好点。天然啦，对于AR卫士的售价来说，内饰方面照实应该在加强一丝。

下图为AR的内饰。

KY的内饰，KY为数未几和AR有的比的地点。

UH的内饰塑料感就更强了，而况UH的车门没车窗。

卫士的乘客是从后门插足后座的，此后座也可以收起来，这里可以看到AR的后座和KY的后座有点不同，KY的后座更宽且通谈相配窄，而这台AR的左边后座有点歪，应该是个体表象。UH的二代卫士90，后座步地昭彰不同。

AR的三段是可开启的天线也算是一个可以的玩点。而这里可以看出KY的发动机盖合页上头有一个（红色箭头所指）奇怪的零件，这个零件导致发动机盖开启角度奇小无比，而况看起来也很突兀。雨刮方面几款模子齐是塑料雨刮，而KY的昭彰纤细了。

KY的车顶由于作念了天窗，经营是合金件野心得不好，车顶凹陷去一块，看着就很不散漫。而AR及世纪龙的车顶齐是塑料的，因此就莫得了这个问题，这个可以看后头的白件就一清二楚了。UH的车顶诚然是塑料，关联词一样亦然凹陷去。

AR的后门下方的储物袋是软胶材质，又一个细节的体现。

好了，要点来了，咱们一致认为，AR的卫士在底盘上和KY及世纪龙上风最为昭彰，AR的底盘亦然这款模子最大的亮点，照实值得细细试吃。通过模子，基本可以了解到卫士的硬派越野底盘，以及非承载结构，大梁车架，前后硬轴的构造。

先大体先容一下各家的底盘，最初说AR，AR卫士的底盘是金属结构，通盘这个词转向系统和吊挂系统齐和真车较为接近，筹议这样的模子，能够相比好联接到真车的旨趣，所谓车模是真车有形的载体，在这点上齐全搭伙。黄色箭头所指是球头和羊角结构，和真车的区别即是多了个固定轴，真车前轮是可以万向转的。发动机和传动系统均为独处零件，分色也还可以。

KY的底盘是全塑料的，吊挂可动，但后轮比AR简化许多，而前轮为断轴，黄色箭头为转向轴点，可以看出由于转向中心点更靠内侧，因此转向机构的半径更大，转向难度也更大。前轴除断轴外，转向机构也和真车各异较大，其他结构也简化严重。传动系统有个花式，分色尚可。

UH的卫士底盘亦然塑料的，而况是不可动的，因为不可动，结构基本能够复原真车，发动机非独处，传动系调处般，分色尚可。黄色箭头为转向中心点，较靠轮胎，转向成果好。

临了说一来世纪龙的，世纪龙的卫士110有两个版块，之前的版块为金属底盘，不可动，结构基本复原真车，转向系统和AR差未几，较接近真车，发动机也不是独处的，传动系统不可动但结构齐作念了出来。此后期推出的简化版块售价有所镌汰，关联词底盘改成塑料的，不可动之余还大齐简化，连见地盘联动齐不详了。

下图为AR的底盘详解，1为挡泥板，里面有成功连到大梁上头的横杆，保护转向机构；2为转向机构液压杆；3为转向拉杆，转向结构应该复原真车；4为横向止推杆，一边连前轮轴，一边连大梁；5为羊角；6为前轴（硬轴），7为带差速锁的差速器（前轮差速锁为选配件）；8为联接双方羊角的拉杆；9为前防倾杆，模子方面这个和前轴是虚连的；10为发动机变速箱；11为前轴限位杆；12为横梁；13为大梁；14为带机械差速锁的中央差速器。

15为拖臂拉杆，主要作用是固定后轴；16为后轴（硬轴）；17后差速器；18为后防倾杠；19为拖挂。

有玩家提倡，AR的拖挂的两条蔓延杆应该和大梁联接，而实质上这里可以连也可以不连（红色箭头处），是以也不行说AR作念错了。

AR卫士前轴的细节，可以看出（红色箭头处）羊角和球头之间多了一个轴。

AR的后吊挂细节，1、2、4、7、8是可动连结，3、6是固定的，而黄色箭头的液压管可动，红色箭头其实是个虚连结，后轴动的时候，后防倾杆其实不随着动。

京商的底盘就简略并纰缪着，下图1是可动连结；2是固定的；3是断开的，轴动我不动；4亦然固定死的；5的位置莫得作念液压杆，这里即是一个塑料棍，插啊插；6即是个浮雕成果。

前轴就更离谱了，1是转向和见地盘联动杆；2是断轴的位置，断轴中间是固定的，双方有弹簧可兑现弹簧吊挂；3是什么玩意，如意金箍棒吧。

还有玩家提倡AR的脚踏板纰缪，其实这个是收起来的气象，和世纪龙一样。而京商是绽放气象的，如果AR能作念成可动就齐全了。

此次测评，轮语还有意参加了AR组织的抢拍行为，其中一个中枢LJ相配庆幸地以官方售价拍得9号的AR卫士模子，并由AR援手白模一套，因此人人得以赏玩到AR卫士的制造工艺。

最初是合金件，车身、车门，大梁车架，发动机盖。

从车身可以看出，发动机进气是欠亨的，而车顶是框架加塑料车顶的结构，这样既不会出现Ky的变形表象，又可以自在以后不同车型的建树需求。

车架大梁，可清晰了解卫士的结构，双方的脚踏亦然金属的。

下图，1是侧面脚踏的蚀刻片；2是前翼子板的舆图蚀刻件；3是铜材质的车门合页；4是发动机盖的合页，看似不锈钢的。

底下是部分塑料零件，就不逐个阐述了（其实主如若许多我齐不清晰，哈哈）。

从底下这板塑料零件可以看出，模子只标配一双倒后镜，而AR首肯给通盘的客户提供多一双倒后镜，那样就意味着要坐蓐多一整板的零件，因此AR可以在野心的时候，对于容易出现问题的零件多野心一些，这样其实加多相配少的本钱。

这个是软胶零件，挡泥板、后门储物篮以及发动机的一些清醒。

AR这款卫士90透明件亦然相比多的，而4个轮胎更是橡胶材质的越野胎。

这里是评分表，往常也给出了卓绝80的高分。

临了是3位评委各自的评价。

从AR的这款卫士90车模在细节主理上头可以看出，野心和坐蓐这款车模的东谈主所有是个爱车之东谈主，而况相配了解卫士，细节方面护理得相配全面，必须承认，这所有是作念工最佳的1/18合金卫士90车模了。思起照相圈有一句名言——“照相器材，一分钱一分货，一角钱两分货”。模子亦然相同的酷爱酷爱酷爱酷爱，在三年前我作念AA和GTA Pagani Huayra模子测评的时候就说过，模子的遴荐应该也因东谈主而异，如果只是简略的思收一个来玩玩，几百块的GTA足以，但如果是有追求的玩家，但愿一步到位，那样AA即是不二之选。对于这个卫士亦然相同的酷爱酷爱酷爱酷爱，对于喜欢这个车型的玩家来说，不算太高的价钱就可以领有一个合金可动仿真底盘的卫士是个可以的遴荐，天然，如果AR能够在内饰、发动机、镂空方面有所加持，那样所有值回票价。 Mic

卫士对许多资深老玩家来说收的所有是情愫，对于我这个UH版块老卫士齐卓绝20台的玩家更是如斯，光论作念工AR卫士所有压倒UH、KY、世纪龙，关联词AR从运转放卫星到实在出货的这个技巧差也真心耗死了不少玩家的耐烦与饶恕，也就在这个技巧差里面KY、世纪龙们又推出了不少老模新装(涂装)，其中就有AR预报要作念的涂装，赶巧也好偷步也罢，AR卫士真深入切失去了部分先机与那些神志消费的玩家。 TT

行动跑车党，我对SUV乃至纯种越野车齐不算太伤风，是以路虎卫士的动态，说真话我并不太了解。自从前次把玩过京商的路虎卫士，对比此次AR的居品，最初印象最深即是底盘，照实详细许多，而况莫得作念错，KY那居品可谓倚老卖老教坏子孙。关联词撤退底盘，对比外形和内饰足球投注app，却没发现AR有昭彰飞跃性的跳动，是以濒临更高的价钱，亦然只好真爱，才会收了。阿良